SRAM Code RSC Scheibenbremse Vorderseite Scheibenbremse

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Erfüllen Sie den Standard für hartes Bremsen. Wir haben 15% zusätzliche Kolbenkraft und 30% mehr Volumen im Hebelreservoir hinzugefügt, um eine Spitzenleistung für den gesamten Lauf zu gewährleisten. Und mit den Technologien SwingLink ™ und Lever Pivot Bearing bleibt das Hebelgefühl glatt und progressiv, egal wie stark der Zug ist. Gehen Sie tiefer und holen Sie sich mehr Kraft.

TECHNOLOGIE

• TIMING PORT CLOSURE

Der Steueranschluss einer hydraulischen Bremse ist die Verbindung zwischen dem Vorratsbehälter und der Hebelzylinderbohrung. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und schließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. Das Timing-Port-Verschlusssystem von SRAM verfügt über langlebige Dichtungen und eine ultra-glatte Zylinderbohrung, die eine zuverlässige Bremskraft und -konsistenz erzeugt.

• ERWEITERBARE BLASE

Das Bremshebeldesign von SRAM umfasst eine umgeformte Blase, die zur Regulierung und Reduzierung von Luftblasen beiträgt. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel abzulassen und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und -konsistenz erzeugt.

• HITZESCHILD

Der Hitzeschild aus Edelstahl unterbricht die thermische Verbindung zwischen Belag und Bremssattelkörper und senkt die Temperatur der Bremssattelflüssigkeit selbst unter extremsten Testbedingungen um etwa 20 ° C.

• MODERNSTE

Mit dieser Bremssattelflüssigkeitsschaltung wurde die Entlüftungsöffnung zur Unterseite des Bremssattels verschoben, und alle vier Kolbenbohrungen können miteinander kommunizieren. Auf diese Weise füllt Flüssigkeit während der Blutung den Bremssattel auf natürliche Weise, was zu einer leichteren und gleichmäßigeren Blutung führt.

• KONTAKTPUNKTANPASSUNG

Manche Leute mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebelwurfs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Wurfs. Mit Contact Point Adjust können Sie die Position auswählen, in der sich Ihre Finger befinden sollen, wenn Ihre Bremsen angezogen sind. Auf diese Weise können Sie schnell und einfach das Gefühl Ihrer Bremsen anpassen, ohne die Bremsbeläge bewegen zu müssen. Es ist auch eine Möglichkeit, beide Bremshebel so zu balancieren, dass sie sich genau gleich anfühlen.

• Hebelzapfenlager

Präzisionsgedichtete Lager am Hebelzapfen verbessern die saubere, knackige Hebelbetätigung und das gleichmäßige, leichte Ein-Finger-Gefühl.

• MATCHMAKER KOMPATIBEL

Sparen Sie mit MatchMaker Gewicht und Unordnung auf der Stange. Dieses System enthält SRAM-Hebel, eine Reihe von SRAM-Triggern und RockShox PushLoc-Steuerelemente - alle mit einer ordentlichen, leichten Klemme.