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Vulpine ist die rennorientierte Ergänzung der beliebten Gravel-Reifenlinie von WTB. Eng beieinander liegende Mittelstollen bilden eine nahezu ununterbrochene Mittellinie, um den Rollwiderstand zu verringern, während der Rest der Lauffläche mit kurzen Stollen versehen ist, um die Effizienz weiter zu steigern, das Risiko von Reifenpannen zu minimieren und eine vorhersehbare Traktion in Kurven zu gewährleisten. Beim Vulpine steht absolute Effizienz im Vordergrund, ohne dass die Traktion beim Klettern oder beim Bremsen darunter leidet. Er ist der perfekte Reifen für Gravel-Rennfahrer, die die Nase vorn haben wollen, aber auch für Alltagsfahrer, die auf der Suche nach einem effizienten Reifen sind, der auf vielen Untergründen, einschließlich Asphalt, hartem Untergrund und Schotter, hervorragende Leistungen erbringt.
EFFIZIENTER KNOPFABSTAND
- Eng beieinander liegende Mittelstollen bilden eine nahezu ununterbrochene Mittellinie, die den Rollwiderstand verringert, während der Rest der Lauffläche mit kurzen Stollen gefüllt ist, um die Effizienz weiter zu steigern und Reifenpannen zu minimieren.
SCHNELLE MITTELLINIE
- Die glatte Rolloberfläche des Vulpine reduziert den Rollwiderstand und verbessert die Langlebigkeit des Profils, was zu einer längeren Lebensdauer als andere Gravel-Reifen führt.
RUNDES PROFIL
- Das Gesamtstollenprofil imitiert einen großvolumigen Straßenreifen und bietet in unterschiedlichem Gelände und unter unterschiedlichen Bedingungen gleiches Kurvenverhalten.
DUAL-DNA-VERBINDUNG
- Das Vulpine-Profil verfügt über Dual DNA Compound, das die strategisch platzierten Eigenschaften zweier unterschiedlicher Gummimischungen im Profil eines einzelnen Reifens vereint. Unterstützender Gummi in der Mittellinie sorgt für optimale Rolleffizienz und Langlebigkeit des Profils, während weicherer Gummi an den Außenkanten des Profils das Kurvenverhalten in unterschiedlichem Gelände und unter unterschiedlichen Bedingungen erhöht.
TUBELESS KOMPATIBEL
- TCS (Tubeless Compatible System) ist das standardisierte schlauchlose Felgen-/Reifensystem von WTB. TCS-Tubeless-kompatible Reifen machen Schläuche überflüssig, reduzieren das Gewicht und ermöglichen niedrigere Reifendrücke für verbesserte Traktion und Komfort im Vergleich zu herkömmlichen Schlauchreifen.
SG2 Pannenschutz
- SG2 ist eine einzigartige Pannenschutztechnologie, die eine Wulst-zu-Wulst-Abdeckung bietet, um sicherzustellen, dass sowohl das Profil als auch die Seitenwand vor Schnitten und Löchern geschützt sind. Die Nylonfasern in SG2 verfügen über ein einzigartig flaches Profil, wodurch die Menge an Gummi reduziert wird, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird. Die Verbesserung des Faser-zu-Gummi-Verhältnisses erhöht die Pannensicherheit, reduziert das Gewicht und verbessert die Gesamtlebendigkeit eines Reifens. Während SG2 in erster Linie eine Pannenschutzschicht ist, verbessern die dicht gewebten Fasern auch die Luftretention, um den Druck zwischen den Fahrten besser aufrechtzuerhalten.
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