Nun, eine sehr persönliche Meinung, daher subjektiv. Ich besitze mehrere Gitarren, darunter eine Stratocaster, aber ich wollte unbedingt eine Jaguar. USA, zu teuer für mich, also habe ich mich für die Vintera-Version (mexikanische Version) entschieden … die der amerikanischen kaum nachsteht, also habe ich sie schließlich gekauft. Ich bereue es nicht, aber es gibt ein paar Dinge zu wissen: * Sie ist schwer … schwerer als die durchschnittliche Gitarre, die man heute findet. Das ist normal, das Modell verlangt das, es ist ein Vintage, aber Sie müssen es wissen oder es vor dem Kauf im Laden testen ... und testen ... im Stehen ... * es hat einen Halsradius von 7,25, was nicht mehr so ​​oft gemacht wird ... außer bei Gitarren im „alten Stil“. Mich stört es nicht (meine Strat hat das gleiche), aber manche Leute, insbesondere Anfänger, könnte es stören (schwierige Bends, häufigeres Schnarren bei unpräziser Handhabung, häufig herausspringende hohe E-Saiten usw.). Sie werden es mir sagen, Hendrix, Gilmour, Keith Richard, Clapton ... haben am Anfang in diesem Radius gespielt ... und Gilmour heute noch ... also ;-) * Es ist obligatorisch, ich sagte obligatorisch, die Brücke zu wechseln und sie zumindest durch eine kompatible Fender Mustang-Brücke zu ersetzen (keine Bastelei nötig), kostet also 30 Euro mehr ... ist aber unerlässlich ... die Saiten passen nicht in die Originalbrücke dieser Old-Style-Serie. Es ist ein bisschen schade, es ist fast unspielbar, wenn Sie ein Fan von Bending im Gilmour-Stil sind ;-), daher verstehe ich nicht, warum Fender weiterhin Gitarren mit diesem Steg produziert ... zumindest hätten sie dieses große Problem beheben können. Für mich handelt es sich um einen Herstellungsfehler, den sie erstatten sollten. * Sie müssen natürlich die Saiten wechseln... * Schließlich sind die Tonabnehmer empfindlich, was bedeutet, dass Ihre Finger auf dem Schlagbrett in der Nähe der Tonabnehmerschalter Störungen verursachen... wie bei vielen anderen schlecht „isolierten“ Gitarren, unabhängig von ihrem Preis. Ich habe ein G&L USA, da ist es das gleiche, ich musste ein Aluminiumblech AUF das Schlagbrett kleben, innen ist es nutzlos (Aluminium oder Kupfer isolieren nicht besser), das Problem liegt oben. Entweder Sie tauschen das Schlagbrett aus, indem Sie ein Schlagbrett aus Aluminium kaufen, oder Sie kleben ein Aluminiumblech darauf (was ich getan habe) ... oder es ist Ihnen egal und Sie spielen von Zeit zu Zeit mit dem Summen ... Sie fragen sich vielleicht, warum ich trotz all dieser Mängel immer noch 4/5 gebe ... nun, weil: * diese Mängel für nicht allzu viel Geld behoben werden können, * die Vielseitigkeit durch die möglichen Kombinationen durch Spielen mit den Tonabnehmerschaltern gegeben ist, * diese Gitarre eine „Rhythmusschaltungs“-Option hat, die sich hervorragend für alle Begleitparts eignet, wirklich großartig! * dass es großartig ist (aber das ist Geschmackssache) * dass diese Single Coils nicht wie die einer Strat oder einer Telecaster klingen ... das sind also neue und andere Klänge und für diejenigen, die all diese Mängel fürchten, gibt es die Version "Jaguar Vintera Modern", ausgestattet mit splitbaren Humbuckern, um dem Single Coil-Sound nahe zu kommen, mit einem Radius von 9,5 (also einem "flacheren" Hals) und ursprünglich mit einer Brücke, die das Springen der Saiten verhindert ... für etwas mehr als 100 Euro mehr ... es liegt an Ihnen